México Apunta a ser Potencia Portuaria Regional con Inversión Histórica

El Gobierno de México, ha anunciado un plan ambicioso para transformar el Sistema Portuario Nacional, buscando hacerlo competitivo, eficiente y acorde a las necesidades del país al finalizar la administración de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Este objetivo se cimentará en una inversión total significativa, que combina recursos públicos y privados.

Impulso Económico: Más de 296 Mil Millones de Pesos para Puertos Clave

La inversión pública destinada a este megaproyecto asciende a 55 mil 179 millones de pesos (mdp), mientras que la inversión privada contribuirá con una cifra aún mayor, alcanzando los 241 mil 51 mdp. En conjunto, esto suma más de 296 mil millones de pesos, dirigidos a la realización de obras prioritarias en nueve puertos estratégicos a lo largo del territorio nacional.

La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo enfatizó la relevancia de estas inversiones. Durante la conferencia matutina "Las mañaneras del pueblo", señaló que estas obras no solo generarán empleos, sino que también son "estratégicas de desarrollo para el país". Resaltó la posición geográfica privilegiada de México, con litorales tanto en el Pacífico como en el Golfo de México y el Caribe, lo que hace "muy, muy importante este desarrollo que se está haciendo" en términos de cabotaje, exportación, importación y turismo.

Modernización de Seis Puertos Prioritarios con Inversión Mixta

El Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, Secretario de Marina, detalló que, por instrucciones presidenciales, seis puertos principales serán modernizados con una combinación de fondos públicos y privados:

Ensenada, Baja California: 5 mil 636 mdp (pública) y 3 mil 740 mdp (privada). Además, se llevará a cabo una consulta ciudadana para los trabajos en El Sauzal y la playa San Miguel, buscando el consenso de la población.

Manzanillo, Colima: 20 mil 500 mdp (pública) y 92 mil 184 mdp (privada).

Lázaro Cárdenas, Michoacán: 7 mil 471 mdp (pública) y 5 mil 758 mdp (privada).

Acapulco, Guerrero: 670 mdp (pública) y 680 mdp (privada).

Veracruz, Veracruz: 10 mil 202 mdp (pública) y 10 mil 443 mdp (privada).

Progreso, Yucatán: 10 mil 700 mdp (pública) y mil 892 mdp (privada).

Tres Puertos Adicionales Impulsados por Capital Privado

Adicionalmente, se intervendrán tres puertos más exclusivamente con inversión privada, lo que demuestra la confianza del sector privado en el potencial portuario de México:

Guaymas, Sonora: 40 mil 690 mdp.

Topolobampo, Sinaloa: 84 mil 862 mdp.

Altamira, Tamaulipas: 802 mdp.

Esta ambiciosa estrategia busca posicionar a México como un referente en el sector portuario regional, capitalizando su ubicación estratégica y modernizando su infraestructura marítima para el beneficio del desarrollo nacional.